Stage en Modélisation StarCCM+ : Extinction incendie CF3I sur Falcon F/H

Notre organisation : 

La Direction Technique Énergie Avion de la Direction Générale Technique est responsable de la conception, du développement, de la justification et du soutien en service des systèmes de génération et distribution de l’énergie des avions civils et militaires : 
• Propulsive, Électrique (incluant le câblage avion), Mécanique, Hydraulique,
Pneumatique.

Vous rejoignez l'équipe propulsion, qui est référente sur l'intégration des moteurs, APU et systèmes de protection feu de tous les avions civils et militaires de la société. Elle est en particulier le point de contact technique privilégié des motoristes.
En interaction forte avec les autres métiers de la société, l’équipe apporte son expertise de l'étude générale (propulsion du futur) jusqu’au retrait du service des avions (Mirage III et Falcon 20). Le système propulsif, dimensionnant la mission d’un avion, vous conduira à acquérir une expérience pluridisciplinaire, très intégrée aux spécifications qui cadrent les produits de la société Dassault Aviation (performances, masse, disponibilité, coût de possession, …).

Nous vous confions la missions suivante :

Le sujet consiste en la modélisation de la diffusion d'agent extincteur dans la ventilation d'une nacelle moteur d'avion Falcon au moyen d'outils de calculs CFD (STARCCM+).
Le modèle sera validé au moyen de données issues d’un essai de concentration dans une nacelle. Puis utiliser pour étendre les prédictions en vol et lors d’opération de maintenance au sol.
Le HALON est l’agent de référence pour la protection incendie dans l’industrie aéronautique mais en raison de ses effets nocifs sur la couche d’ozone, il est en cours d’interdiction. Le stage contribuera donc à la mise en place d’un agent alternatif en développement. Des analyses avec des déchargements d’agent diphasique pourront éventuellement être menées.
Une étude de sensibilité pourra être réalisée en matière d'homogénéité des concentrations de gaz en fonction de la position/nombre des écopes de ventilation mais aussi de la position des buses d'injection d'agent gazeux.

L'intérêt de ce stage :
Une vision pluridisciplinaire d'un des systèmes principale d'un Avion Falcon

A votre arrivée, nous vous proposerons un dispositif d’accueil pour vous permettre de mieux connaître votre entité, Dassault Aviation et ses enjeux, et de rencontrer d'autres stagiaires.