L'armée recrute des pilotes d'avion dans ses différents corps d'armée. Ils partent régulièrement en mission.
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Centres d’intérêts
Que fait le/la Pilote d’avion militaire
L’armée de l’air emploie des pilotes navigateurs dans différentes spécialités (avion de combat, pilote de chasse, avion de transport et gros porteurs) tout comme la marine nationale (pilote de chasse, pilote de multimoteurs, pilote de guet aérien).
Dans l’armée de terre, les officiers pilotes d’avion sont affectés à la spécialité aérocombat au sein de l’Alat (aviation légère de l’armée de terre). Ils pilotent des avions dans tout type de situations (combat, circulation, pilotage de nuit ou aux instruments).
Quel salaire ?
Solde : 1 761 € net par mois pour un aspirant ayant effectué 48 % de services aériens (armée de l'air et de l'espace), 1 725 € (armée de terre)
Comment devenir Pilote d’avion militaire ?
L’armée de l’air recrute à partir du bac + test de sélection. Selon la spécialité (pilote navigateur, pilote de chasse, pilote d’avion de transport), la formation rémunérée dure environ 3 ans. L’officier pilote d’avion signe un contrat de 10 ans. Après cet engagement de 10 ans, il lui est possible de se reconvertir dans le privé, en tant que pilote de ligne, par exemple.
L’armée de terre recrute à partir du bac (scientifique ou électronique + test de sélection). La formation rémunérée dure 42 mois.
La marine recrute à partir du bac (sélection ou concours de l’École navale).
Quelles sont les évolutions de carrières ?
Le pilote d'avion militaire peut évoluer vers une carrière de formation. Au terme de son engagement, il peut passer dans le privé.
Les liens utiles à consulter
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