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Hôtesse de l'air / Steward

Synonymes : personnel navigant commercial, PNC, steward

  • Hôtellerie - Restauration - Tourisme
  • Transport - Logistique
Hôtesse de l'air ou steward accueillent les passagers à bord de l'avion avant de s'assurer de la sécurité et du bon déroulement du vol. En cabine, ils servent les voyageurs, les informent et veillent à leur confort et à leur sécurité.

Description métier

L’hôtesse de l'air et le steward sont des personnels navigants commerciaux (PNC). Ils veillent au bien-être et à la sécurité des passagers, sous la responsabilité du commandant de bord.

Avant d’accueillir les passagers à bord, l’hôtesse de l'air et le steward contrôlent avec soin le bon fonctionnement des appareils et des équipements de la cabine (emplacement des gilets, état des toboggans, chemin lumineux…).

Durant le vol, ils rappellent aux voyageurs le respect des consignes de sécurité et leur présentent les équipements de sauvetage.

Ils sont aussi chargés d’assurer le maximum de confort aux passagers : ils répondent avec amabilité et patience aux demandes et aux attentes en les rassurant en cas de turbulences ou prennent soin d’une personne malade, par exemple.

Ils informent les voyageurs sur le déroulement du vol. Ils assurent un service de bord, servent les plateaux repas et les rafraîchissements et  proposent des produits duty free sur les vols vers l'étranger. 

Ils s’occupent de l’approvisionnement, de gérer les stocks et de tenir les livres de comptes. Ils font aussi du petit rangement.

Maîtrise de soi, sens psychologique, résistance physique et nerveuse sont des qualités indispensables pour exercer le métier d'hôtesse de l'air.

Outre ces qualités, élocution, présentation, courtoisie, sens du service et du contact sont aussi nécessaires, sans oublier la pratique d'une ou plusieurs langues étrangères.

Enfin, il faut intégrer d’autres paramètres : horaires de travail décalés et irréguliers, décalages horaires, changements brusques de climat, station debout prolongée et une vie personnelle peu stable.

Les compagnies aériennes qui recrutent assurent elles-mêmes la formation de leur personnel navigant. Elles organisent des journées de sélection (tests écrits, et psychotechniques, entretiens…).

Études / Formation pour devenir Hôtesse de l'air / Steward

Le CCA (Cabin Crew Attestation ) est obligatoire pour exercer.

Cette attestation permet d'exercer pour une compagnie aérienne basée dans l'union européenne. Elle comprend une partie théorique et une partie pratique. La partie théorique est sous la responsabilité de l'aviation civile qui délivre les dates de passage de l'examen. Il faut au préalable avoir réussi la partie théorique pour accéder à la partie pratique.

Le CCA est dispensé par des organismes de formation agrées par la DGAC (liste des établissements agrées). Pour accéder à la formation, il faut 

  • avoir le niveau bac (en réalité les candidats ont souvent un bac +2),
  • parler un anglais courant (TOEIC 720 validé depuis moins de 24 mois) plus une seconde langue si possible,
  • être ressortissant de l’Union européenne et avoir plus de 18 ans,
  • savoir nager

Après embauche, chaque compagnie aérienne délivre ensuite son programme de formation commerciale et d'entraînement sécurité-sauvetage. 

Possibilité de passer après ou pendant le CCA, le CQP PNC (certificat de qualification professionnelle personnel navigant commercial). Non obligatoire, ce certificat pemet d'acquérir d'autres compétences que celles liées à la sûreté validées par le CCA (services au client, travail en équipe...)

Salaires

Le nombre d'heures travaillées et le salaire mensuel brut moyen de début de carrière sont variables selon les compagnies.

Chez Air France, hôtesses de l'air et stewards gagnent environ 1 800 € après un an d'exercice, plus primes de vols de nuit, long-courrier, déplacement...

En fin de carrière, les salaires peuvent atteindre 3 500 € plus primes.

Evolutions de carrière

Un PNC, peut évoluer et devenir selon les compagnies : chef de cabine (responsable d'une équipe d'hôtesses et de stewards), chef de cabine principal (encadrement d'une équipe plus importante). L'accès au statut de chef de cabine se fait par promotion interne. 

Une reconversion au sol est possible dans les services d'accueil, commerciaux ou administratifs.


Crédit photo : Andres Rodriguez - Fotolia

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