Notez !
Votre notation : Aucun(e) Moyenne : 4.2 (6 votes)

Mécanicien avionique de l’armée de l’air

Mécanicien avionique de l’armée de l’air

Le mécanicien avion est un sous-officier qui s’assure du bon fonctionnement technique des aéronefs en service dans l’armée de l’air, en vue de l’accomplissement des missions aériennes.

Description métier

Le mécanicien avion de l'armée de l'air ou mécanicien avionique est chargé de la mise en œuvre, de l’entretien et de la réparation de certains ensembles (avions, hélicoptères, drones). 

Il veille à l’entretien et la réparation des autres équipements électriques et électroniques de pilotage, navigation, contrôle, détection, télécommunications...,

Il intervient sur les calculateurs, les radars, les liaisons radioélectriques ou de navigation, les centrales gyroscopiques, tachymètres, sondes thermiques, alternateurs, convertisseurs, régulateurs....

Il peut être affecté aussi bien en escadron : chasse, transport, hélicoptères, qu'en atelier d’entretien et de réparation spécialisés.

Études / Formation pour devenir Mécanicien avionique de l’armée de l’air

Conditions d'accès
Le mécanicien avion de l'armée de l'air dépend du corps des sous-officiers. À ce titre, les conditions exigées pour postuler sont les suivantes :

  • être titulaire d'un baccalauréat général, technologique ou professionnel ;
  • avoir moins de 24 ans au dépôt de candidature et moins de 25 ans à la signature du contrat ;
  • être en règle vis-à-vis de ses devoirs civiques (recensement et JDC).

Les postulants peuvent se présenter au Centre d'information et de recrutement des forces armées (CIRFA) pour y retirer un dossier de candidature à tout moment de l'année.

Formation
Une fois la candidature enregistrée, le candidat est soumis à des tests de capacité comprenant une évolution sportive, un inventaire médical, des tests psychotechniques et pour finir des entretiens de motivation.

Pour certains métiers requérant des prédispositions particulières, le candidat peut être soumis à des tests spécifiques complémentaires.

En cas de réussite à tous ces tests et ayant reçu l'aval de la commission d'intégration, le candidat intègre l'armée de l'air et signe son contrat (5 ans sauf cas particuliers). 

En tant qu'élève sous-officier, il suit alors une formation rémunérée de 58 semaines comportant trois phases : 

  • une formation militaire : à l'École des sous-officiers de Rochefort, l'élève apprend les rudiments de la vie de militaire durant 16 semaines : maniement des armes, règles de discipline générale, renforcement musculaire, progression sportive… Ces quatre mois sont validés par la remise d'un certificat d'aptitude militaire (CAM).
  • un stage de qualification élémentaire de 42 semaines
  • une phase d'application en unité de 6 mois 

Cette formation se conclut par l'obtention du brevet élémentaire de spécialiste et par une affectation sur une base aérienne par ordre de mérite.

Évolutions

Le sous-officier a la possibilité d'évoluer : 

  • du grade d'aviateur à l'entrée en école au grade de caporal chef (4ème mois) puis au grade de sergent (13ème mois),
  • en tant que sous-officier de carrière : son ancienneté, ajoutée à divers examens et stages qui jalonnent sa carrière, l'amène à progresser en grade et responsabilités. De simple technicien, il passera chef d'équipe, puis chef de service et enfin cadre de maîtrise.
  • en accédant au corps des officiers : soit par concours interne en début de carrière (après 2 à 3 ans en poste de sous-officier), soit plus tardivement, sur dossier et entretien (après une quinzaine d'années en tant que sous-officier).

Ce changement statutaire donne lieu à de plus grandes responsabilités et permet d'accéder à une échelle de rémunération plus importante.

Salaires

Élève sous-officier : 1 322 € net
Sergent (13ème mois de service) : 1 377 € net
Sergent-chef (10 ans de service) : 1 557 € net

Prime à l'engagement initial : 1 067 €, versée au 13ème mois de service. 

Ces chiffres sont donnés à titre indicatif et sont soumis à des variations sensibles suivant la spécificité du métier : risques, responsabilités, prime aéronautique, prime de saut en parachute, etc.

  • Métier qui recrute : Oui

En savoir plus

Contacter le CIRFA de sa région
www.recrutement.terre.defense.gouv.fr

Ministère de la défense - Armée de l'Air
air-touteunearmee.fr

Josée Lesparre


Les derniers messages du Forum
Besoin de rencontrer un conseiller ?

Infos et conseils prés de chez vous dans tout le réseau Information Jeunesse...

Plus de 1 500 centres d'information Jeunesse vous accueillent à travers toute la France.