Manutentionnaire-cariste

Manutentionnaire cariste (Visuel) © AFT-IFTIM/V Mezzanotti

Le manutentionnaire-cariste assure le déplacement de matériaux ou de produits pour les besoins d’une entreprise. Il manipule les objets à la main ou à l’aide d’engins spéciaux de levage, tracteurs, grues, chariots, transpalettes.

Description métier

Charger et décharger des charges lourdes, stocker des produits en magasin, alimenter en marchandises certains postes de fabrication sont les tâches principales du manutentionnaire-cariste.

Certains postes sont uniquement dédiés à des caristes motorisés (chariot élévateur par exemple).

Il peut réaliser ces opérations manuellement, en tenant compte du poids et de la fragilité éventuelle des objets. S’il a une formation complémentaire de cariste, il peut également conduire et utiliser des engins spéciaux de manutention tels que chariot monteur élévateur ou transpalette.

Quand il a un chargement à effectuer, il positionne la cargaison sur le chariot en manœuvrant à l’aide de manettes la fourche ou l’outil le mieux adapté.

Le travail effectué doit être consigné sur un document témoin, qui permet de localiser la marchandise et d’en facturer le déplacement à un client. Ainsi, le manutentionnaire cariste remplit parallèlement la fonction d’agent de réception, d’expédition ou de préparateur de commandes.

Il utilise de plus en plus souvent un ordinateur afin d’organiser au mieux son activité.

Il s’agit d’un travail qui s’effectue en équipe, dans un magasin, un entrepôt ou sur un quai et souvent dans un milieu bruyant. Le manutentionnaire cariste se déplace constamment. Il est souvent exposé aux intempéries.

Les horaires sont généralement irréguliers, car liés au rythme du trafic dans les entreprises de transport.

Études / Formation pour devenir Manutentionnaire-cariste

Aucun diplôme n’est nécessaire pour être recruté en tant que manutentionnaire.

En revanche, pour devenir cariste, il est nécessaire d’obtenir le certificat d’aptitude à la conduite en sécurité (CACES), délivré à l’issue d’une semaine de formation.

À noter : le CAP agent d’entreposage et de messagerie prépare plutôt plutôt à la fonction de magasinier.

Évolutions

La possession d'un bac pro logistique ou d'un bac pro transport (3 ans après la 3e) permet de progresser dans une entreprise de transport.

Salaires

Le salaire d’un manutentionnaire-cariste débutant est au niveau du Smic (1 445 € brut mensuel)., plus des primes et indemnités de déplacement.

Métier accessible

  • après la 3e, un CAP ou un BEP

Centres d'intérêts

  • Se dépenser physiquement

Synonymes

  • agent d'entrepôt
  • cariste
  • Métier qui recrute : Oui

En savoir plus

Formation Transport, Logistique, Tourisme - AFT IFTIM
www.aft-iftim.com

PROMOTRANS
www.promotrans.fr

Patrick Neyroud


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