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Électronicien de l’armée de l’air

Électronicien de l’armée de l’air
© Gegelaphoto / Fotolia

L'électronicien est un mécanicien qui s'assure du bon fonctionnement des aéronefs en service dans l'armée de l'air. Ses missions : transport, interception, soutien, ou encore entraînement.

Description métier

L’électronicien de l’armée de l’air, appelé précisément électronicien avionique de l’armée de l’air, gère l'entretien et la réparation de certains équipements électriques et électroniques nécessaires au pilotage, à la navigation, au contrôle, à la détection et aux télécommunications.

Il intervient notamment sur les calculateurs de navigation, de guidage ou de tir, sur les radars et les équipements de liaisons.

Affecté en escadron de chasse, de transport, ou bien en atelier de réparation et d'entretien spécialisés, il est un composant essentiel de la sphère ''mécanique'' de l'armée de l'air.

Études / Formation pour devenir Électronicien de l’armée de l’air

Conditions d'accès
L'électronicien de l'armée de l'air dépend du corps des sous-officiers.
À ce titre les conditions exigées pour postuler sont les suivantes :

  • être titulaire d'un baccalauréat général, technologique ou professionnel ;
  • avoir moins de 24 ans ;
  • être en règle vis-à-vis de ses devoirs civiques (recensement et JDC).

Les postulants peuvent se présenter au Centre d'information et de recrutement des forces armées (CIRFA) pour y retirer un dossier de candidature à tout moment de l'année.

Formation
Une fois la candidature enregistrée, le candidat est soumis à des tests de capacité comprenant une évaluation sportive, un inventaire médical, des tests psychotechniques et des entretiens de motivation.

Pour certains métiers requérant des prédispositions particulières, le candidat peut être soumis à des tests spécifiques complémentaires.

En cas de réussite à tous ces tests et ayant reçu l'aval de la commission d'intégration, le candidat intègre l'armée de l'air et signe son contrat (5 ans sauf cas particuliers).

En tant qu'élève sous-officier, il suit alors une formation rémunérée de 43 semaines comportant 3 phases :

  • une formation militaire : à l'École des sous-officiers de Rochefort, l'élève apprend les rudiments de la vie militaire durant 16 semaines : maniement des armes, règles de discipline générale, renforcement musculaire, progression sportive...Ces quatre mois sont validés par la remise d'un certificat d'aptitude militaire (CAM).
  • stage de qualification élémentaire de 27 semaines. Cette formation se conclut par l'obtention du brevet élémentaire de spécialiste et par une affectation sur une base aérienne par ordre de mérite.
  • une phase d'application en unité de 6 mois.

Évolutions

Le sous-officier a la possibilité d'évoluer de 2 manières distinctes.

  • En tant que sous-officier : son ancienneté, ajoutée à divers examens et stages qui jalonnent sa carrière, l'amène à progresser en grade et responsabilités.

De simple technicien, il passera chef d'équipe, puis chef de service et enfin cadre de maîtrise.

  • En accédant au corps des officiers : soit par concours interne en début de carrière (après 2 à 3 ans en poste de sous-officier), soit plus tardivement, sur dossier et entretien (après une quinzaine d'années en tant que sous-officier).

Ce changement statutaire donne lieu à de plus grandes responsabilités et permet d'accéder à une échelle de rémunération plus importante.

Salaires

Élève sous-officier (aviateur): 1 322 € net
Sergent (13ème mois de service) : 1 377 € net
Sergent-chef (10 ans de service) : 1 577 € net

Ces chiffres sont donnés à titre informatif et sont soumis à des variations sensibles suivant la spécificité du métier : risques, responsabilités, prime aéronautique, prime de saut en parachute, etc.

  • Métier qui recrute : Oui

Josée Lesparre


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